Con el fin de revitalizar y recuperar el Casco Antiguo de Hellín, la Plataforma Ganemos Hellín registró ayer en el Ayuntamiento una propuesta con la que se plantea la reubicación del tradicional Mercadillo de los miércoles, en las calles Jardín Martínez Parras, Sol, Plaza de la Iglesia, El Rabal, Plaza de Europa, Justo Millán y calle del Mercado.

En este sentido, la Plataforma recordó que, precisamente, el declive del Casco Antiguo de Hellín se inició y se acentuó con dos actuaciones que calificaron como «desafortunadas» , ambas relacionadas con el entorno del Mercado Municipal: la primera de ellas fue el traslado de éste hasta el Recinto Ferial; y la segunda, la remodelación del entorno, que desplazó el comercio tradicional allí ubicado, en paralelo se transformaron las viviendas y los locales comerciales en un parking privado y en una zona ajardinada abandonada.
La Platafoma recordó que la zona del Recinto Ferial y de la Gran vía son zonas «de gran viveza comercial y residencial»,, por lo que la retirada de ese lugar del Mercado de los miércoles «no supondrá ningún perjuicio, ni comercial, ni económico, residencial, ni urbanístico a los residentes ni comerciantes de la zona».
«Buena idea»
Retomando la tradición de Hellín y la de muchas ciudades y capitales, tanto de nuestro país como de Europa, pusieron a modo de comparación, insistieron en esta medida que supondría, aseguraron, la generación de tres efectos revitalizadores para el Casco Antiguo de Hellín: aumentar la oferta comercial a los residentes de esta zona, así como de los servicios asociados a ese comercio; apoyo y refuerzo al comercio de la zona, «muy en precario por la falta de residentes y por escasez de transeúntes y viandantes», y la «recuperación social, económica y urbanística de un lugar muy deprimido», tras la marcha de numerosos servicios.
Ganemos Hellín concluyó asegurando que el espacio propuesto «es suficientemente amplio como para acoger el volumen de puestos y de ciudadanos» que acuden al Mercadillo, y propusieron que, en caso de que aumente en el futuro, se pueden habilitar calles del entorno, como la de Justo Millán, hasta el final del recorrido, y la Plaza Nueva.